國際貿(mào)易過程中，很多情況會導(dǎo)致產(chǎn)品退運、一般有產(chǎn)品包裝問題;?質(zhì)量問題、發(fā)錯貨物、產(chǎn)品包裝不符合目的港海關(guān)要求、國外使用過的電子產(chǎn)品需要維修等等。
    保稅區(qū)屬于境內(nèi)關(guān)外，儲存在保稅區(qū)的貨物視同儲存在中國香港。貨物從入保稅區(qū)時無需提供復(fù)雜的報關(guān)文件，只需提供貨物明細(xì)憑EDI預(yù)申報單入?yún)^(qū)。出口企業(yè)在其產(chǎn)品出現(xiàn)海外退貨時，將產(chǎn)品退運保稅區(qū)進(jìn)行返修再出口，通過保稅區(qū)，出口企業(yè)無需辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物，無需繳納保證金。當(dāng)貨物退運至我司保稅區(qū)，工廠可技術(shù)人員及所需配件、包裝材料或測試儀器等入?yún)^(qū)進(jìn)行維修或由我司提供臨時工完成維修。

維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
坪山出口加工區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”性質(zhì)的海關(guān)區(qū)域，貨物從國外退到坪山出口加工區(qū)等同貨物還在國外（），是直接審批的具有保稅物流，保稅區(qū)儲，保稅加工等功能的保稅區(qū)，坪山出口加工區(qū)商檢部門為深圳鑫運恒通審核批準(zhǔn)辦理出口貨物退運返修手續(xù)，利用維修手冊進(jìn)行貨物退運辦理。
一、作為國內(nèi)具備自由貿(mào)易區(qū)特點的海關(guān)區(qū)域，保稅區(qū)具有保稅加工、倉儲及通關(guān)口岸的功能，享有進(jìn)出口關(guān)稅豁免、貨物自由進(jìn)出等便利條件，可以為企業(yè)提供多種保稅物流服務(wù)，滿足企業(yè)個性化需求，包括
二、退運返修(深圳保稅退運返修)：國內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題

首先， 什么叫退運貨物？
退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復(fù)出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產(chǎn)品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進(jìn)行做中檢（港中檢）同時海關(guān)維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡單：原出口報關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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