加工區(qū) 退運返修的優(yōu)點：
1、手續(xù)簡便費用低。無須辦理復雜的退運返修手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無負面影響。退運返修 需要政府相關部門特殊批準，以東泰的名義進到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復出口，對于貨主企業(yè)不存在海關信譽上的負面影響。

首先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內(nèi)海關所管轄的范圍 無需向海關申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產(chǎn)品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進行做境外中檢（港中檢）同時海關維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復出中國香港。
資料簡單：原出口報關單、品牌授權或自主商標注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關*的海關監(jiān)管堆場，到了海關監(jiān)管堆場之后，貨代還要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關監(jiān)管倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進口報關的規(guī)定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關監(jiān)管倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關監(jiān)管倉申請?zhí)嶝?。（整柜的話，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析： 一、海關管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內(nèi)關外”模式封閉管理； 從境外運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往境外的貨物，免關稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關計算機聯(lián)網(wǎng)，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作； 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可

如果貨物需要退運返修再出口 應該要怎么操作？貨物退運手續(xù)怎么申請？退運是否要交保證金？退運是否要報關征稅？出口貨物怎樣辦理退運，出口到國外的平板電腦，玩具，手機，機頂盒等電子產(chǎn)品因質(zhì)量問題，包裝問題，破損等需要退運回國進行維修的，怎樣辦理退運維修？？
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